Quandu a pressione di u circuitu cade per una situazione d'emergenza, ci hè una pussibilità di forza di serratura ridutta è a pezza di travagliu pò cascà. Per prevene ferite à u persunale o danni à l'equipaggiu, deve esse installatu un dispositivu di prevenzione di caduta.
2. Ùn aduprate micca i dita pneumatici sottu a influenza di forza eccessiva esterna o impattu.
3. Per u tipu d'azzione unicu -, quandu hè tenutu solu da a forza di primavera, cunsultate cù a nostra cumpagnia.
4. Quandu si stallanu è riparà u cilindru pneumaticu di u dettu, assicuratevi micca di abbandunà, collide cù, o danni.
5. Quandu fixing l 'accessori clamping爪, per piacè ùn torce u clamping爪.
6. U dita pneumatica hannu i seguenti metudi stallazione. U torque di serramentu di i viti deve esse in a gamma di torque specificata in a tabella sottu. S'ellu hè troppu grande, pruvucarà un poveru funziunamentu; s'ellu hè troppu chjuca, u risultatu in a deviazione di a pusizione è a caduta.
7. Metudu di stallazione per accessori di pinza:
Quandu si stallanu l'accessori di pinza, fate particularmente attenti. Aduprate solu una chjave aperta -per afferrà a pinza, è dopu aduprate una chjave esagonale interna per stringe i viti. Ùn pigliate micca direttamente u corpu è poi stringhje i viti; altrimenti, hè facile à dannà i cumpunenti.
8. Assicuratevi chì nisuna forza esterna supplementaria hè appiicata à u gripper. A carica laterale agisce nantu à a pinza, generendu una carica d'impattu chì face chì a pinza si scuzzulate è si dannu. Pone a liberazione in modu chì i diti pneumatici ùn collide micca cù u pezzu di travagliu è l'accessori à a fine di u colpu.
8.1, à a fine di u colpu quandu i dita pneumatica sò in a pusizione aperta;
8.2. I diti pneumatici si movenu à a fine di u colpu.
8.3. Invertite u statutu di l'azzione.
Quandu si esegue l'operazione d'inversione, a pusizione induve a pezza hè chjappata deve esse precisa. Altrimenti, durante u statu d'inversione, u pezzu di travagliu pò scontru cù l'ambiente circondu, risultatu in carichi d'impattu. Durante l'azzione di inserimentu di u travagliu, a linea centrale deve esse coaxial è micca eccentrica per evità di generà forze esterne supplementari nantu à u cilindru mhz2-16d. In particulare, durante a prova, l'operazione manuale è a pressione deve esse ridutta per operare à bassa velocità per assicurà a sicurità, senza alcun impattu o altre prublemi.
9. Per piacè, aghjustate a velocità di apertura è di chjusu di a pinza cù una valvula di cuntrollu di velocità o mezzi simili per assicurà chì ùn si apre micca o chjude troppu rapidamente.
10. Nimu ùn hè permessu di entre in u percorsu di u muvimentu di i diti pneumatici, è ùn ci hè micca permessu di mette in articuli.
11. Quandu sguassate i diti pneumatici, assicuratevi chì ùn ci hè micca un pezzu di travagliu chì hè tenutu prima di liberà l'aria compressa è poi caccià i dita.
Sopra hè u metudu d'utilizazione di u cilindru mhz2-16d, u metudu di stallazione di u cuntenutu di u cilindru mhz2-16d, Per sapè più infurmazione ligata, visitatehttps://www.joosungauto.com/.
